17 april 2026 • Debattartikel

Modernisera reseavdraget och sätt dit fuskarna

Dagens reseavdrag leder till ett mycket omfattande fusk. Nu är hög tid att modernisera reseavdraget till en avståndsberoende och färdmedelsneutral skattereduktion, skriver Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen i en gemensam debattartikel i Dagens Industri.

Politik Sveriges Bussföretag

2 april 2026 • Debattartikel

Sänk förmånsskatten på kollektivtrafikresor

Regeringen talar om neutralitet mellan transportslagen, men beskattar i praktiken olika färdmedel mycket olika. Förmånsskatten är ett tydligt exempel – och ett hinder för ett mer effektivt och hållbart transportsystem. Nu är det dags att göra villkoren rättvisa, skriver Svensk Kollektivtrafik, Tågföretagen och Sveriges Bussföretag i en debattartikel i Dagens Samhälle.

Klimatmål Svensk Kollektivtrafik Sveriges Bussföretag Tågföretagen

24 mars 2026 • Nyhet

Webbinarium om viktigaste frågorna inför valet

Konkreta politiska förslag och lösningar för klimat, arbetsmarknad och tillväxt presenterades under ett webbinariet som branschprojektet #4av10 höll den 23 mars. Webbinariet finns nu publicerat här för de som missade tillfället.

Politik

24 mars 2026 • Nyhet

4av10 presenterades på SKR:s tillväxtberedning

Den 12 mars träffade företrädare för Sveriges Bussföretag, Svensk Kollektivtrafik och Tågföretagen Sveriges Kommuner och Regioners (SKR) beredning för tillväxt och regional utveckling. Under mötet presenterades det branschgemensamma projektet #4av10 med de politiska reformer som krävs för att stärka kollektivtrafikens roll i samhället.

Svensk Kollektivtrafik Sveriges Bussföretag Tågföretagen

11 mars 2026 • Debattartikel

Underhållsskulden skapar förseningar för svenska resenärer

Om fler svenskar ska vilja åka kollektivt krävs satsningar på kapacitet, punktlighet och ett attraktivt utbud. Det skriver företrädare för Tågföretagen, Svensk Kollektivtrafik och Sveriges Bussföretag i en debattartikel i Altinget.

Svensk Kollektivtrafik Sveriges Bussföretag Tågföretagen

14 januari 2026 • Nyhet

Åtgärderna vi vill lyfta inför valet 2026

Kollektivtrafiken är nödvändig för att uppnå Sveriges och EU:s klimatmål och samtidigt öka klimaträttvisan och skapa hållbar ekonomisk tillväxt i hela Sverige. Inför valet 2026 stärker vi vårt budskap och lyfter ett antal politiska åtgärder som kommer att krävas för att vi ska ha chansen för att nå klimatmålet 2030.

Klimatmål Politik

23 september 2025 • Nyhet

Kollektivtrafiken fortsatt lågt prioriterad med regeringens budgetproposition

Branschorganisationerna inom den svenska kollektivtrafiken har enats om målet att 2030 ska 4 av tio motoriserade resor vara kollektiva. De har tillsammans uppvaktat regeringen kring flera av de satsningar som behövs. Besvikelsen är därför stor när budgetpropositionen offentliggjordes den 22 september.

Klimatmål Politik

13 augusti 2025

Debatt: Regeringens förslag räcker inte

Kollektivtrafiken spelar en avgörande roll i omställningen till ett hållbart samhälle, därför är regeringens förslag om skattelättnad för förmån av resor med kollektivtrafik ett välkommet första steg i rätt riktning. Men det riskerar att bli ineffektivt om det inte justeras. Det skriver Johan Wadman, vd Svensk kollektivtrafik, Anna Grönlund, branschchef och vice vd Sveriges bussföretag och Pierre Sandberg, förbundsdirektör Tågföretagen i Altinget den 13 augusti.

Politik Svensk Kollektivtrafik Sveriges Bussföretag Tågföretagen

3 juni 2025

Verktyg för att nå mål i Linköping

På inbjudan av Östgötatrafiken samlades de nationella branschorganisationerna Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussföretag och Tågföretagen med medlemsrepresentanter den 2 juni för att tillsammans prata om kollektivtrafikens nyttor och utmaningar.

Klimatmål Regionala träffar

19 maj 2025

Positivt förslag om halvering av förmånsskatten på kollektivtrafik

Regeringens förslag att förmånsskatten på kollektivtrafikbiljetter ska halveras är ett efterlängtat steg i rätt riktning. Förslaget kommer att göra beskattningen av kollektivtrafikresenärer och bilister mer rättvis, öka jämställdheten mellan kvinnor och män, minska klimatutsläppen samtidigt som sysselsättningen ökar och arbetslösheten minskar, kommenterar branschorganisationerna inom projektet #4av10.

Klimatmål Politik

15 april 2025 • Nyhet

Branschprojektet uppmärksammas i Europa

Den internationella kollektivtrafikorganisationen UITP lyfter branschens projekt #4 av 10 i sitt europeiska nyhetsbrev, med mål, konkreta politiska förslag och goda exempel från Sverige.

Svensk Kollektivtrafik Sveriges Bussföretag Tågföretagen

27 mars 2025 • Debattartikel

Klimatomställningen kräver större satsningar på kollektivtrafiken

För att fler ska skippa bilen krävs fler åtgärder som skapar en ännu mer attraktiv kollektivtrafik på väg och spår. Det menar Johan Wadman, Svensk Kollektivtrafik, Anna Grönlund, Sveriges Bussföretag, och Pierre Sandberg, Tågföretagen i en debattartikel i Altinget den 26 mars 2025.

Klimatmål Politik